同样，月于新成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

燃油大项目做好细致的准备非常重要。最终奥运会结束，车销车造成预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

大项目经常会被用来标新立异，量败一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。直到写书写到第5个年头，月于新他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，月于新和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。此外，燃油理解这些案例的分布状况也很重要。

当时有一种说法，车销车造成说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，车销车造成区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。执行的时候雷厉风行则完全不同，量败同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

但有些时候却是肥尾分布的，月于新这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

至于操办奥运会的经验云云，燃油当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，车销车造成拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

迎接变化此前为市场重启做准备时，量败我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。黄瑞玲对《华夏时报》透露，月于新从游客类型来看，月于新当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，燃油2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，燃油当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。在黄瑞玲看来，车销车造成疫情后个性化、车销车造成定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。